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杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos) 的蓝色起源 (Blue Origin) 在首飞中发射新格伦火箭

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杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos) 的蓝色起源 (Blue Origin) 在周四早些时候的首飞中发射了强大的新格伦火箭,在爬离卡纳维拉尔角时照亮了多云的夜空,以高风险的方式与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 行业领先的 SpaceX 竞争。

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蓝色起源的 New Glenn 火箭从卡纳维拉尔角空军基地的 36 号停机坪爬升,其 7 台燃烧甲烷的 BE-4 第一级发动机可产生 385 万磅的推力。

蓝色起源网络广播


与 SpaceX 的主力猎鹰 9 号一样,新格伦的第一级旨在将上级从低层大气中升出后自行飞到蓝色起源回收船上着陆。可重用性是贝索斯在高边疆与马斯克竞争的关键因素。

助推器完成了将上级从低层大气中推出的工作,但在它下降到计划着陆在以贝佐斯母亲命名的回收船 Jacklyn 上时,遥测数据冻结,蓝色起源没有关于下降最后时刻发生的事情的消息。

“我们很可能已经失去了加强针,”几分钟后,一位公司评论员说。

任务于美国东部标准时间凌晨 2 点 03 分开始,当时新格伦号在第一级底部的七个燃烧甲烷的 BE-4 发动机在灿烂的火焰和震天动地的轰鸣声中咆哮着栩栩如生。

在消耗推进剂和减轻重量的同时,New Glenn 平稳加速,在明亮的蓝白色羽流上从卡纳维拉尔角太空部队站的 36 号停机坪飞走,为欢呼的蓝色起源员工、当地居民和游客上演了一场壮观的表演。

由于助推器着陆区的恶劣天气,发射时间比原计划晚了一周,还有一次是因为一个小的技术问题。但周四,随着火箭爬升并消失在视野中,情况似乎一帆风顺。

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从佛罗里达州梅里特岛附近发射的广角镜头。

蓝色起源网络广播


升空后 3 分 10 秒,火箭的第一级发动机关闭,触发了为火箭第二级提供动力的两台氢燃料 BE-3U 发动机的级分离和点火。

随着上级继续爬升到轨道,第一级短暂地向上滑行,然后划出弧线并落回地球,归巢在大西洋下方数百英里处的 Jacklyn 上。美国宇航局的 WB-57 照片侦察机在附近飞行,用高分辨率相机记录了这次飞行。

三个发动机按计划重新点燃,以减慢助推器的速度以便重新进入,但在燃烧过程中,显示其中一个发动机冻结的视频,屏幕上的遥测停止,同时显示高度为 84,226 英尺,速度为 4,285 英里/小时。目前尚不清楚火箭是爆炸还是遭遇其他故障并坠入海中。

但该公司官员在发射前表示,将从任何异常情况中吸取教训,并在未来几个月内推进另一次飞行。

虽然 SpaceX 在尝试实际着陆之前用海洋飞溅测试了其猎鹰 9 号着陆系统,但蓝色起源选择在火箭的处女飞中进行尝试。这在一定程度上是基于该公司发射和降落其亚轨道新谢泼德火箭的经验,该火箭用于运送太空游客、研究人员和有效载荷从低层大气中短暂上下飞行。

即便如此,公司官员还是承认了这一挑战,将 New Glenn 的第一级命名为“所以你告诉我有机会”。

“毫无疑问,第一次尝试着陆有点大胆,”Limp 在发射前说。

但第一阶段着陆只是几个主要目标之一。这次飞行的主要目标是将上级与蓝色起源设计的名为蓝环探路者号的航天器一起送入轨道。Blue Ring 是一种太空拖船,可以在不同的轨道上托管或部署多颗卫星,同时提供机载计算机支持甚至维修。

在首次飞行中,Blue Ring 将在计划的 5 小时 50 分钟的任务中保持与 New Glenn 的上级连接。

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New Glenn 飞行剖面的图形表示。

蓝色起源


飞行计划 cal引导上级发动机两次点火,第二次在升空后约一小时点火,将飞行器和附带的蓝环探路者置于椭圆轨道上,高点约为 12,000 英里,低点约为 1,500 英里。

Blue Ring 配备了长达 144 英尺的推出太阳能电池板,它有 13 个端口用于托管和可部署的有效载荷,其上层甲板可容纳重达 2.5 吨的卫星或其他仪器。

在最初的飞行中没有这样的有效载荷,但航天器的系统将接受一系列测试,以更多地了解航天器在太空中的表现。

无论周四的任务结果如何,蓝色起源都将面临与 SpaceX 的艰苦战斗,SpaceX 目前在商业发射市场占据主导地位。

SpaceX 于 2010 年开始发射猎鹰 9 号火箭,此后已发射了 436 次猎鹰 9 系列任务,只有两次飞行失败。

使蓝色起源的情况复杂化的是,SpaceX 正在测试一种被称为 Super Heavy-Starship 的巨大、完全可重复使用的火箭。它是有史以来最强大的火箭,一旦投入使用,预计将在将有效载荷发射到近地轨道、月球和更远的地方发挥重要作用。

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SpaceX 正在准备一枚超重型星际飞船火箭,这是有史以来最强大的火箭,将于周三在该计划的第七次试飞中发射。

太空探索技术公司 (SpaceX


SpaceX 计划于美国东部标准时间周四下午 5 点从该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的制造和测试中心发射一艘超重型星际飞船。

在将 Starship 从低层大气中推升后,Super Heavy 助推器将飞回其发射台,在那里巨大的机械臂将试图将其从半空中拔出。与此同时,Starship 上级将环绕地球,发射 10 颗模型 Starlink 卫星,然后模拟降落在印度洋。

自 2019 年以来,大约 225 次猎鹰 9 号飞行已经发射了 7,700 颗 Starlink 互联网卫星,并计划再发射数千颗。该公司已经在全球拥有数百万客户,使其在潜在竞争对手中占据了强大的优势。

蓝色起源和其他火箭制造商将如何与 SpaceX、猎鹰家族火箭和超重型星际飞船合作还有待观察。

但蓝色起源已经积压了大量卫星等待在其新格伦号上发射,并且正在等待发射高优先级国家安全有效载荷、NASA 探测器和其他民用卫星的认证。

亚马逊计划推出超过 3,232 个宽带中继站,称为 Kuiper 计划,以提供与 SpaceX 的 Starlink 直接竞争的太空互联网服务。

蓝色起源表示,它已经使用欧洲财团阿丽亚娜太空公司、联合发射联盟甚至 SpaceX 提供的新格伦火箭和助推器预订了 80 次发射,以将数据中继站送入轨道。

“总的来说,我非常看好太空,”Limp 说。“我认为这个领域会有很多赢家。可能是 SpaceX,我认为 Blue 会在那里。但我也相信,会有一些我们从未听说过的新公司。有一些企业家还没有创办一家太空公司。

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