本周前往机场的旅客可能会面临更多的航班中断，因为空中交通管制员上个月底错过了他们的第一笔全额薪水，并且 政府关门 即将成为美国历史上最长的风口浪尖。
根据航班跟踪服务公司 FlightAware 的数据，11 月 2 日星期日，近 6,000 个美国航班延误。周日，纽瓦克自由机场的地面延误了四个小时，而田纳西州纳什维尔等机场报告了人员配备触发器——美国联邦航空管理局的警报系统，表明空中交通管制设施人手不足;佛罗里达州杰克逊维尔;德克萨斯州奥斯汀;和科罗拉多州丹佛市。
机场延误“会变得更糟”，交通部长肖恩·达菲 （Sean Duffy） 在“与玛格丽特·布伦南一起面对国家”中说 周日。
周二的停摆将成为历史上最长的一次，届时将超过2018-2019年的资金失效。与此同时，空中交通管制员和运输安全管理局的工作人员——都被视为基本工人——必须出现在他们的工作岗位上，即使他们的工资被停止，直到立法者就一项为联邦政府提供资金的新协议达成一致。
“我们已经关闭了一个多月了，在过去的几天里，我们确实开始看到接缝正在撕裂，”纳斯特罗说。“这不仅仅是空中交通管制人员配备触发因素，而且我们看到 TSA 线路达到了 3-4 小时大关。”
感恩节航空旅行展望
如果停摆时间更长到 11 月，真正的痛点可能会在感恩节周出现，届时 创纪录的美国人人数 纳斯特罗说，预计会在假期旅行。
“如果这种情况持续到感恩节，我会持谨慎态度——我们可能会看到多天超过 300 万游客，”她说。“到那时，我们将进入近两个月的停工期。”
纳斯特罗补充说，考虑到航班中断的可能性，一些度假旅行者可能最好开车前往目的地。旅行数据显示，预订清晨航班，例如早上 6 点至 7 点之间起飞的航班，也有助于最大限度地减少延误，因为这些航班比当天晚些时候安排的航班更有可能准时。
尽管如此，专家表示，航空安全不是问题，因为如果没有足够的空中交通管制员指挥航班，美国联邦航空局将减慢航班速度。达菲周日重申了这一点，他告诉“面对国家”，如果它成为安全问题，联邦政府将“停止交通”。
“我们不会让这种情况发生，”达菲补充道。
