面对空中交通管制员短缺，数据显示航班延误呈上升趋势，因为 政府关门 拖下去。随着联邦官员的计划，这一趋势预计将持续下去 在 40 个机场将旅行量减少 10% 从周五开始。
某些领域的延误比其他领域更严重。上周，人员短缺和天气状况加剧了纽约市的延误。从 10 月 28 日到周一，只有不到 65% 的航班准时抵达该地区的三个机场。9 月份，超过 81% 的航班准时降落在机场。
另一方面，西雅图和丹佛的机场在同一时间范围内准时到达和起飞的航班比 9 月份更多。
数据显示，在关闭的最初几周，大多数机场准时到达或起飞的航班比例并未显着下降。但上周许多机场经历了最糟糕的日子。从 10 月 1 日开始到周一，大约 43% 的取消发生在该时间段的最后一周。
在决定将航空旅行减少 10% 之前，达菲曾警告说，如果关闭继续下去，延误和取消情况将变得更糟，并警告美国联邦航空局将考虑关闭一些领空。
“你会看到大规模的航班延误，你会看到大规模的取消，”他说。“你可能会看到我们关闭空域的某些部分，因为我们无法管理它，因为我们没有空中交通管制员。”
旅客可以查看美国联邦航空局的建议，了解机场受到延误或关闭的影响。
