在美国最大的汽车零售商之一加入竞争后，汽车经销商集团 Pendragon 收到了第三次收购要约。
AutoNation 已提出 4.47 亿英镑的现金报价，相当于每股约 32 便士，与欧洲汽车经销商集团 Hedin 提高的报价相同，该集团已持有 Pendragon 26% 的股份。
赫定正在与潘世奇公司联合竞标，潘世奇公司拥有英国较大的汽车经销商 Sytner。 Hedin-Penske 最初提出的每股 28 便士的报价被 Pendragon 董事会拒绝。
Pendragon 是 Stratstone 和 Evans Halshaw 汽车经销商的幕后推手，目前正在审查其上周决定以 2.5 亿英镑将其英国汽车和租赁业务出售给 Lithia Motors 的决定，Lithia Motors 是一家美国汽车集团，已在英国拥有怡和汽车公司 (Jardine Motors)，对 Pendragon 的估值为27.4pa分享。
在今天发布中期业绩的声明中，该公司表示：“董事会随后收到了 Hedin Mobility Group 和 PAG International 以及 AutoNation 主动提出的要求，董事会正在与股东协商后考虑这些要求。 我们将在适当的时候提供进一步的更新。”
截至 6 月底的半年数据显示，税前利润增长 10.6% 至 3640 万英镑，收入增长 13.2% 至 20.9 亿英镑（2022 财年上半年：18.4 亿英镑）。
佐贺
50 岁以上的假期和保险集团 Saga 表示，截至 7 月底的半年收入增长了 15%，反映出邮轮和旅行的持续增长势头。
基本税前利润为 1,340 万英镑，而上一年的基本利润为 1,400 万英镑，受益于一次性保险承保发布。 报告的税前亏损为 7780 万英镑，反映出保险经纪商誉减值 6810 万英镑。
董事会预计全年收入和基础税前利润将较上年大幅增长两位数，超出当前预期。
五年后，詹姆斯·奎恩 (James Quin) 将辞去集团首席财务官 (CFO) 职务，专注于投资组合职业生涯。
他将由迈克·哈泽尔 (Mike Hazell) 接替，迈克·哈泽尔 (Mike Hazell) 直到最近才担任 The Co-op Group 的临时首席财务官。 在加入 Co-op 之前，他曾担任 Debenhams 的首席财务官兼联合首席执行官。 之前的经历包括在英国天空广播公司和辉瑞公司工作过。
