据《南华早报》报道，中国汽车制造商可能在向电动汽车转型方面处于领先地位，但在供应链脱碳方面却落后于全球竞争对手。
环保组 绿色和平东亚区 报告还称，根据从传统化石燃料汽车转向电动汽车的速度、供应链脱碳以及资源减少和效率，对全球 15 家最大的传统汽车制造商进行了排名。
在这 15 家企业中，上海汽车集团的电动汽车销量占比最高，位居榜首，但在供应链脱碳进展方面，该公司排名第三。
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- 肖恩·奥米拉
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《中国汽车制造商引领电动汽车竞赛但在碳排放方面落后——南华早报》首先出现在《亚洲金融》上。
