由于人员短缺，加州机场没有空中交通管制员，政府关闭实时更新

杰弗里斯在接受记者采访时坚称，联邦法律很明确——休假的工人将获得补发工资，尽管白宫人事和管理办公室的一份备忘录一直在流传，该备忘录表明无法保证补发工资。

杰弗里斯说：“唐纳德·特朗普和他的政府从他担任总统之初就一直在折磨联邦雇员，进行大规模解雇、骚扰、残暴对待他们、无故解雇人员以及违反法律。

“因此，让我向那些辛勤工作的联邦雇员说清楚，他们现在正因特朗普共和党的关门而成为受害者，”杰弗里斯继续说道。“我们将继续与你们站在一起，我们将与你们站在一起，就像我们从本届总统任期一开始就所做的那样。法律很明确——每个休假的联邦雇员都有权获得拖欠的工资——句号。法律很明确，我们将确保遵守该法律。

参议院多数党领袖约翰·图恩 （John Thune） 在接受记者采访时对白宫备忘录做出了反应，该备忘录暗示休假的工人可能无权获得欠薪。

“我不知道他们使用什么法规，”图恩说。“我的理解是，是的，他们会得到报酬。我会找出答案的。直到现在我还没有听说过这个，但同样，这是一个非常直接的提议……政府重新开放，人们是否得到报酬的问题不是问题。

图恩说，“在某个时候，你将不得不做出一些决定，决定谁得到报酬，谁没有得到报酬，哪些机构和部门得到优先级，并确定优先级，哪些没有，”但补充说，“希望这不会影响欠薪。

— 克里斯蒂娜·科鲁霍、凯瑟琳·沃森

约翰逊周二在接受记者采访时表示，他确信关于休假工人是否获得补发工资“会有很多讨论”，但没有就他们是否会得到报酬采取立场。

“确实，在之前的停工中，他们中的许多人或大多数人都获得了休假期间的报酬。但有新的法律分析，我不知道细节，我今天早上刚刚看到一个头条新闻，我没有读到它，我也没有与白宫谈过，但有一些法律分析家说，就要求提供欠薪的法律而言，这可能不合适或不必要，“ 约翰逊说，这似乎指的是 OMB 总法律顾问在白宫流传的备忘录。所以我相信会有很多关于这一点的讨论。

“如果这是真的，那么民主党在这里做正确事情的紧迫性和必要性应该会增加，”约翰逊补充道。

议长迈克·约翰逊 （Mike Johnson） 的致辞与总统周一的信息形成鲜明对比，约翰逊表示，由于停摆，“真正的人正在感受到真正的痛苦”。然而，特朗普告诉记者，这还没有造成“很大的痛苦”。

“昨晚，参议院民主党人，同一团体，再次投票决定让政府关闭，”约翰逊周二告诉记者。“所以这是他们第五次投票让政府关闭美国人民。由于这些政治恶作剧，这是令人遗憾和悲伤的，真实的人正在感受到真正的痛苦。

周一，Tr 先生UMP 不同意一位记者的假设，即美国人因停摆而遭受痛苦。

“到目前为止，还没有太大的痛苦，”他周一下午说。“可能会有很大的痛苦，但到目前为止，还没有。”

约翰逊周二表示，政府关门“现在导致严重的经济损失”。他说，每周停摆意味着 GDP 损失 150 亿美元。

一位白宫高级官员表示，特朗普政府尚未确定是否打算向休假工人提供补发工资，尽管政府认为现行联邦法律不要求他们这样做。这是一个持续的讨论。

周六晚上，国家空域运营咨询同时标记了 13 个不同的 FAA 设施人员配备不足，令人担忧。根据对 10,000 多份建议的分析，这是自 2022 年 8 月 13 日以来的最大数字，当时有 15 个设施被标记。

并非所有旗帜都会导致延误，这仅影响了周六亚特兰大、芝加哥和奥斯汀的设施。周一，当多达 12 个设施同时被标记时，情况有所不同。

咨询警告说，人员配备将导致丹佛平均延误 40 分钟，纽瓦克平均延误 53 分钟，底特律和泰特伯勒延误 30 分钟，飞往拉斯维加斯平均延误 40 至 60 分钟，凤凰城和圣地亚哥延误 30-45 分钟。

由于美国联邦航空局华盛顿中心设施的人员配备不足，东海岸的航班被限制在某些航线上，伯班克塔达到了“ATC 零条件”，因为由于人员配备而无法提供空中交通管制服务，导致延误 150 分钟。

一位政府官员表示，一份流传的白宫备忘录表明，休假的工人在政府关门期间不工作的时间可能不会获得报酬。

特朗普第一任期内通过的一项 2019 年联邦法律，即《政府雇员公平待遇法案》，旨在确保非自愿休假或在停工期间不得不继续无薪工作的联邦工作人员获得欠薪。该法律是在 2018-2019 年最后一次政府关门期间通过的，该停摆持续了 35 天。.

特朗普政府的一位官员称 2019 年有问题的法律写得“草率”，称立法者当时没有就该法律的措辞与管理和预算办公室进行协商。

“拨款语言说，未休假的员工确实会得到报酬，因为这包含在拨款中，”特朗普政府官员说。“ ”草率的语言说的……如果你被休假了，它不包括你的工资。这是非常明显的。

— 奥利维亚·里纳尔迪、埃德·奥基夫

达菲周二早上出现在“福克斯和朋友们”节目中表示，在已经短缺空中交通管制员的情况下，政府关门使得雇用额外的空中交通管制员变得更加“更具挑战性”。

达菲表示，美国“缺少 2,000 名”所需人数或空中交通管制员。

“所以我们所做的是增压，将更多控制器放入空调学院，然后当他们离开学院时，他们需要一年到两年半的时间才能获得该系统的认证，“他说。”…而且，当他们到达指定的塔楼时，会有一名支持人员帮助培训他们。这影响了他们接受新管制员培训的能力。因此，当我们试图获得更多控制器时，它会产生连锁反应，而这次关闭使它更具挑战性。

达菲在解释加利福尼亚州的航班延误和空中交通放缓时表示，他们“将确保空域安全”。

“所以我们所做的是减慢交通速度，关闭交通，这就是你在伯班克看到的，”他说。“你知道，我们看到了严重的延误，因为管制员不在场。”

预计参议院将于周二再次就为政府提供资金的竞争措施进行投票，此前这些法案在周一第五次未达到所需的 60 票。

共和党人一直在推动众议院通过的一项措施，将政府的资金维持到 11 月 21 日，而民主党人则有一项单独的措施，为政府提供资金到 10 月，该措施还将延长健康保险税收抵免，这已成为民主党在资金争夺战中的主要要求。共和党人的目标是剥夺民主党人对其措施的支持，但他们在周一未能获得任何新的支持。

上议院有 53 名共和党人，需要民主党的支持来推进一项为政府提供资金的措施。当众议院通过的法案首次在参议院获得投票时，只有一名民主党人跨过过道支持它。在上周进行的下一次投票中，又有两名参议员跨过过道支持该投票。但从那以后，共和党人在另外两次尝试中都无法从民主党人那里剥离任何额外的支持。

参议院多数党领袖、南达科他州共和党人约翰·图恩 （John Thune） 在周一投票前表示，尽管缺乏进展，但众议院将继续一遍又一遍地对相同的竞争法案进行投票。

特朗普总统周一晚上在 Truth Social 的一篇帖子中表示，他愿意与民主党人就医疗保健问题进行谈判，但前提是民主党人投票决定重新开放政府——在周一早些时候表示他愿意与民主党就健康保险税收抵免达成协议后，澄清了他的立场。

“我很高兴与民主党就他们失败的医疗保健政策或其他任何事情进行合作，但首先他们必须允许我们的政府重新开放，”总统在 Truth Social 的帖子中写道。“事实上，他们应该今晚开放我们的政府！”

特朗普在几个小时前告诉记者时提到了医疗保健：“我们现在正在与民主党进行谈判，这可能会带来非常好的事情。

民主党人寻求延长《平价医疗法案》税收抵免，以换取重新开放政府。但国会共和党人表示，在政府重新开放之前，他们不愿意讨论医疗保健问题，因此特朗普周一的最初评论让一些民主党人感到意外。参议院少数党领袖、上议院最高民主党人查克·舒默 （Chuck Schumer） 表示，总统的评论“不属实”，并表示没有与白宫进行谈判。

周一晚些时候，特朗普表示，他相信在解决政府关门问题方面正在取得进展，尽管国会民主党人和共和党人表示，他们在为政府提供资金的协议上仍存在很大分歧。

“我想我们正在取得进展，”特朗普周一晚上告诉 Newsmax 主持人格雷格·凯利 （Greg Kelly），然后说“他们永远不应该关闭它”，指的是民主党人。

在政府关闭期间，一些空中交通管制塔的人员配备问题正在加剧。周一晚上，洛杉矶附近的伯班克机场在没有空中交通管制员的情况下持续了几个小时，其他地方也存在人员配备问题，空中交通管制员也无薪工作，尽管人员配备问题尚未导致航班取消激增。

美国联邦航空管理局官员表示，好莱坞伯班克机场预计太平洋时间周一下午 4 点 15 分至晚上 10 点期间没有空中交通管制员，导致严重延误，而一些飞行员被重定向到其他配备人员可以处理交通的设施。

加州州长加文·纽瑟姆周一在社交媒体上发帖将人员配备问题归咎于特朗普总统，他写道：“由于你们的政府关闭，伯班克机场今天下午 4 点 15 分至晚上 10 点的空中交通管制员为零。

交通部长肖恩·达菲 （Sean Duffy） 的回应是将关闭归咎于民主党，他在 X 上的一篇帖子中写道：“如果你正在寻找可以指责的人，请照照镜子——我们都知道这是你最喜欢做的事情。

达菲周一早些时候表示，自关闭开始以来，空中交通管制员请病假的人数有所增加，这可能会导致航班延误。